Bollinger Motors przenosi rewolucję w samochodach elektrycznych na tereny zewnętrzne za pomocą pickupa B2 z napędem na wszystkie koła. Firma z siedzibą w Michigan zaprezentowała nowy samochód na początku tego roku z imponującym zestawieniem faktów.
Bazując na sukcesie B1 Sport Utility Truck, Bollinger Motors rozszerza swoją gamę pojazdów o pełnowymiarowy pickup. B2 jest wyposażony w platformę z dwoma silnikami, zawieszenie hydropneumatyczne, piasty z przekładnią portalową w kołach i akumulator o pojemności 120 kWh. Gotowy na odkrycie nowego pickupa EV? Spakuj kurtkę bomber i trampki za kostkę i nurkujmy!
Wykorzystując w pełni brak silnika gazowego, B2 będzie miał innowacyjne (i opatentowane) drzwi przejściowe do transportu bardzo długich przedmiotów.
Przechowywanie jest rzeczywiście priorytetem dla projektantów B2. Podbieracz ma szerokość 4'1” i długość 5'9”. B2 będzie ciężarówką roboczą klasy 3 o zdolności przewozowej 5000 funtów i dopuszczalnej masie całkowitej 10 001 funtów.
W swojej ostatecznej wersji pickup B2 będzie w pełni legalny w ruchu drogowym w USA, Kanadzie, UE, Australii i Nowej Zelandii.
To Pickup, którego zawsze chciałem, i coś obłędnie lepszego niż to, co jest obecnie dostępne na rynku.
- Robert Bollinger, założyciel Bollinger Motors
Ile kosztuje odbiór elektryczny B2?
Bollinger Motors ogłosi opcje i ceny dla B2 w latach 2022-2023. Producent już teraz przyjmuje rezerwacje na B1 i B2 na swojej stronie internetowej bez żadnych pieniędzy.
Bollinger Motors stoi za pierwszym na świecie całkowicie elektrycznym, sportowym samochodem terenowym i terenowym: B1. Firma zajmuje się produkcją w USA z komponentów i materiałów wyprodukowanych w USA.